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车主3000公里跨城实测:高速超充在节假日表现不佳
车主3000公里跨城实测:高速超充,一到节假日就“掉链子”?
AI 导读
王亮驾驶支持超充的新能源汽车完成近3000公里环线长途行程,发现国庆期间高速服务区充电速度远低于城市站。高速站点数量少且开放使用导致储能柜电量不足,影响了超充效果。
来源:今日热榜·财经(全量 9 站) · yicai.com
车主3000公里跨城实测:高速超充,一到节假日就“掉链子”?
王亮驾驶支持超充的新能源汽车完成近3000公里环线长途行程,发现国庆期间高速服务区充电速度远低于城市站。高速站点数量少且开放使用导致储能柜电量不足,影响了超充效果。
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