华为Mate 90全系搭载麒麟9050 Pro韬芯片
华为在国庆节前发布Mate 90系列,全系搭载麒麟9050 Pro逻辑折叠韬芯片,并首发四卡三待eSIM+实体卡方案。其他手机厂商如荣耀、vivo和OPPO也纷纷推出新款旗舰机,将原本集中在10月中旬的旗舰大战提前至国庆前后。
华为在国庆节前发布Mate 90系列,全系搭载麒麟9050 Pro逻辑折叠韬芯片,并首发四卡三待eSIM+实体卡方案。其他手机厂商如荣耀、vivo和OPPO也纷纷推出新款旗舰机,将原本集中在10月中旬的旗舰大战提前至国庆前后。
奥精医疗三季度营业收入小幅增长,但经营活动产生的现金流量净额大幅下降。公司面临较大的财务压力和潜在流动性风险。
吉利汽车公布9月总销量为29.2万辆,同比增长约7%,其中极氪品牌销量大增104%至37,216辆。出口表现强劲,同比激增162%达106,685辆。今年累计销量超223万辆,同比增长3%。
华夏幸福(600340.SH)与重整投资人正式签署《重整投资协议》,拟以12亿元及20亿股转增股票推进重整。此举标志着公司化险进程取得实质性进展,市场预期引入算力产业资源升温,股价连续上涨。
华为于10月1日正式发布华为Mate90系列手机,全系搭载旗舰τ芯片和HarmonyOS 7系统,支持四卡三待功能。该系列手机包括多个版本,其中Mate90售价5999元起。
力勤资源在深圳证券交易所主板上市,首日开盘价为65元/股,较发行价21.23元/股上涨206.17%,市值达1123.7亿元。中一签可赚约2.19万元。公司主营镍产品业务,上半年收入和利润增长主要得益于产能提升及市场价格上升。
茂业国际复牌后股价大幅上涨,截至当前涨幅超过87.88%,报0.186港元。公司公告称,W.F Group Limited 提出以每股0.208港元的价格进行私有化要约,较停牌前收市价溢价约110.1%。
穆迪将中金公司及其全资子公司中金国际的长期发行人主体评级由“Baa1”上调至“A3”,展望稳定,这是目前国内券商的最高评级。此次评级反映了中金公司在资本市场业务、资本实力及国际化战略方面的显著成就和重要性。
美光科技公布2026财年第四季度业绩,营收达542.3亿美元,同比增长379%,好于市场预期。高带宽内存业务表现尤为强劲,产品签约价格上调。公司预计2027财年经营将持续向好。
华为于10月1日发布Mate90系列新机,全系搭载旗舰级麒麟9050Pro芯片,该芯片性能提升140%以上,并支持无网环境下的AI修图功能。Mate90系列起售价为5999元,其中Mate90Pro Max售价9499元起。
近日有传闻称华为与赛力斯将重新签订合作协议,问界品牌或将再次由华为主导。截至发稿前,双方均未对此作出回应。此前9月,问界合作模式调整为赛力斯主导,引发部分车主担忧。
2026年9月,多家新能源车企业公布了当月交付量。其中,零跑汽车全球交付量达105656台,同比增长59%,实现连续三个月交付量超10万台;小米汽车交付量超过40000台,其中小米澎程首月交付超过10000台。此外,理想汽车、极氪、蔚来、化境汽车和深蓝汽车也公布了各自的销量数据。
当地时间9月30日美股盘后,美光科技发布2026财年第四财季及全年财报。财报显示,第四财季Non-GAAP营收542.3亿美元,同比上涨379%,环比增长31%;GAAP净利润377.01亿美元,同比增长约1078%;Non-GAAP净利润383.98亿美元,同比增长约1007%。
近日,立昂技术中东有限公司成功中标沙特麦地那AL-ALyaa住宅项目ICT网络系统工程,并与中国葛洲坝集团沙特分公司签署供货与安装合同。该项目金额约746万元人民币(含税)。
近日有消息称华为与赛力斯(601127)已开启新一轮谈判,围绕问界的合作安排或将再次调整,并有望于当日晚些时候发布联合声明。此次调整可能涉及业务主导权及人员安排的重新分工,但具体细节尚未得到官方确认。
美泰股价周三跌至近六年最低水平,跌幅达4.7%至12.60美元。此前公司宣布首席执行官Ynon Kreiz将在假日购物季前卸任。
SK海力士(SKHY)今日澄清,旗下企业级固态硬盘企业Solidigm仍在评估增强竞争力的举措,未做出具体决策。公司表示将综合考虑市场和商业环境变化,确保产能和技术竞争力,并以长期价值为首要标准。
A股公司大普微上市仅5个月便开始筹备港股IPO,并聘请天健国际会计师事务所作为审计机构。预计将于2026年底或2027年初完成挂牌,成为创业板首单未盈利企业赴港上市的一员。
赛力斯和华为近日开启新一轮谈判,合作模式预计将再次调整。知情人士透露,问界“专属专营”新模式大概率不会改变,在此基础之上双方的合作有望进一步升级。
小鹏集团公布2026年9月交付成绩,当月共交付新车41256台,环比增长5%。第三季度累计交付新车118390台,环比增长15%。
中国东方航空股份有限公司与华为技术有限公司签署合作协议,双方将在机上联网体验升级方面展开合作。所有升级至鸿蒙7.0系统的华为手机将支持东航空中Wi-Fi系统级一键快捷联网。
中科宇航、微纳星空和蓝箭航天科创板IPO因财务资料过期于9月30日变更为“中止(财报更新)”状态。此前,蓝箭航天曾在今年3月31日因同样原因被中止,并在6月29日恢复审核。同日,共有58家企业的IPO审核状态因财务资料过期而变更。
蔚来公布数据显示,9月份公司共交付新车37,408台,同比增长7.7%。其中,蔚来品牌交付21,318台,同比增长55.3%,乐道品牌交付8,763台,firefly萤火虫品牌交付7,327台,同比增长26.9%。今年前三季度累计交付量为300,301台,同比增长49.2%。
青岛华晟智能装备股份有限公司IPO状态从“提交注册”变更为“注册”,意味着公司距离上市仅一步之遥。
至少11家中资券商对香港子公司实施增资或披露增资计划,合计规模超510亿元,头部券商以数十亿乃至百亿资金扩充境外资产负债表。国际业务正从单一经纪通道型服务转向投行、交易、资管、财富管理的综合服务。
零跑汽车公布9月全球交付量为105656台,同比增长59%,实现连续三个月月销超10万台。2026年1-9月,零跑海外累计出口超过15万台;截至9月底,公司全球累计交付量突破180万台。
科技股在7月份经历剧烈调整后,8月小幅反弹,但9月以来市场表现令人失望。进入10月,投资者需警惕个股的巨额解禁和三季报可能带来的业绩风险。
上交所最新披露信息显示,蓝箭航天、中科宇航和微纳星空三家企业的IPO状态由已问询变更为中止,原因是财务资料过期需更新。
近期,松下家电(中国)有限公司因儿童学习椅抽检不合格被罚7.5万余元。近年来,松下在华子公司屡遭监管处罚和终端投诉,2025财年集团营收同比下降4.8%,归母净利润减少48.2%。与此同时,AI基础设施业务成为新的增长引擎,2026财年第一季度营业利润同比大增110%。然而,松下家电业务收缩与质量问题频发,未来能否依靠AI业务实现转型仍待观察。
奕斯伟计算(01256.HK)正式启动港股招股,拟全球发售约15.70亿股H股,发售价区间为每股1.48至1.59港元。九家基石投资者认购11.61亿港元,预留估值提升空间。
华为常务董事余承东在发布会上宣布,华为Mate90系列首发搭载业界首款带传感器的模块相机,支持10倍连续光学变焦功能。
百普赛斯更新招股书,准备在港交所上市。公司7个月内实现营业收入6亿元,净利润1.2亿元,市值达237亿元。此次发行股票2000万股,募资22.5亿元,若成功上市将形成“A+H”股格局。
停牌10日的园林股份(605303.SH)在披露并购预案后,连续两天一字封板。截至9月30日收盘,公司股价报28.66元/股,总市值涨至46亿元左右。
理想汽车公布最新数据显示,2026年9月交付新车31817辆,累计交付量达到1833651辆。
理想汽车(LI)2026年9月交付新车31817辆,历史累计交付量达到183.37万辆。
多家券商为适配鸿蒙系统加快升级服务,在客户端APP、PC端和商用办公终端三种形态落地;券商在鸿蒙生态的布局正从服务投资者延伸至内部办公场景。
当地时间2026年9月30日美股盘后,存储芯片大厂美光科技发布财报显示,其在营收、毛利率和每股收益三大核心指标上均创下历史新高。第四财季Non-GAAP营收达到542.3亿美元,同比增长379%,净利润同比暴涨约1078%。尽管业绩超出预期,但由于第一财季毛利率指引略低于市场预期,公司股价在盘后交易中仅微幅上涨。
推荐理由:美光科技财报显示其业绩大幅超出市场预期,但股价反应平淡。
华为常务董事余承东在发布会上宣布,华为Mate90系列全系搭载旗舰τ芯片,大幅提升了CPU、GPU和NPU的性能。
理想汽车公布2026年9月交付数据,当月交付新车31,817辆。截至9月底,理想汽车历史累计交付量达到1,833,651辆。
美光科技首席财务官Mark Murphy在财报电话会上表示,公司2026财年第四季度产生了332亿美元的自由现金流,并计划从2026年12月9日开始增加股票回购。